ایمنی فعال و ایمنی منفعل کامیون ها

چگونه از ایمنی رانندگی اطمینان حاصل کنیم؟ علاوه بر کارت ، دوستان همیشه عادات رانندگی دقیق را حفظ می کنند ، اما از کمک سیستم ایمنی فعال فعال خودرو نیز جدا نیستند.
.

تفاوت بین "ایمنی فعال" و "ایمنی منفعل" چیست؟

ایمنی فعال به سادگی برای جلوگیری از تصادفات است و اقدامات ایمنی منفعل کاهش عواقب تصادفات است.

رایج ترین سیستم های امنیتی منفعل چیست؟

1. بدن ایمن: فرم بیان بدن ایمن در ساختار اتاق ماشین است. آگاهانه ، کاربرد فعلی بدن ایمن دو جناح اصلی در جهان ، یعنی "محافظت نرم" و "محافظت سخت" را تشکیل داده است.

"حفاظت نرم" عمدتاً از طریق فروپاشی قسمت از پیش تعیین شده ساختار رانندگان و مسافران در خودرو ، از طریق تغییر شکل دائمی از پیش تعیین شده ، می تواند بیشتر تأثیر نیروی خارجی را جذب کند.

"حزب محافظت سخت" بیشتر از مواد با استحکام بالا ، طراحی ساختار بدنه قوی و سایر مفاهیم استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه در این حادثه ، تغییر شکل کوچکتر خواهد بود.

2. کمربند ایمنی: کمربند ایمنی به طور طبیعی نیازی به گفتن ندارد ، اولین بار برای بستن. هنگامی که تصادف ماشین در حال حاضر اتفاق می افتد ، کمربند ایمنی به سرعت محکم می شود و سپس قفل می شود تا از تکیه راننده و مسافر به جلو جلوگیری شود و به طور مؤثر از ایمنی راننده و مسافر محافظت کند.

3. شیشه ایمنی به طور کلی به شیشه های معتدل و لمینت تقسیم می شود. هنگامی که شیشه دلپذیر شکسته می شود ، به بسیاری از قطعات کوچک و بدون لبه تیز تقسیم می شود ، که صدمه زدن به مردم آسان نیست. سه لایه شیشه لمینت وجود دارد و لایه میانی از چقرمگی و اثر پیوند قوی برخوردار است. هر دو لایه داخلی و بیرونی هنوز به دلیل ضربه به لایه میانی رعایت می شوند ، به طور موثری خطر آسیب ناشی از پارگی شیشه را کاهش می دهند

4. سیستم محافظت از سر و گردن برای محافظت از سر و ستون فقرات گردن رحم و کاهش نیروی ضربه.

5. فناوری شیفت عقب کابین نیز یکی از آخرین خطوط دفاع است. اصل آن این است که وقتی کامیون با ضربه خشونت آمیز روبرو می شود ، به منظور کاهش خسارت ناشی از راننده کامیون ، کل کابین برای فاصله مشخصی به عقب حرکت می کند تا آسیب های ناشی از تغییر شکل اکستروژن کابین را کاهش دهد.

رایج ترین سیستم های امنیتی فعال چیست؟

1.ABS سیستم ترمز ضد قفل ، ماشین در فرآیند رانندگی عادی خودرو است ، راننده متوجه شد که موانع جلوی نیاز به ترمز اضطراری دارد ، اما به شدت مستعد ترمز در برابر قفل چرخ ، نصب ABS برای حل مشکل قفل چرخ ترمز است ، ABS برای شبیه سازی حالت "ترمز" است ، به عنوان مثال برای بهبود پایداری از ترمز و پیاده رو ضعیف تحت شرایط ترمز کار.

2. سیستم پایداری بدن ، ESP / ESC / DSC / TCS / VSA و غیره ، سیستم پایداری بدن است ، مهم نیست که چه نام دارد "S (پایداری قابلیت)" برای نشان دادن بیشترین اثر ، وقتی که جاده ضعیف ، وسیله نقلیه "نگرش" ظاهر می شود ، سیستم ثبات الکترونیکی حرکت چرخ چرخ و چرخ محور را کنترل می کند ، بنابراین به تصحیح می رسد که تراز بدنه را تصحیح کنید.