پنج کامیون کمپرسی و یک آبپاش به کومور فروخته می شود

دو تیم از خریداران خودروهای مهندسی از کشوری جزیره‌ای در اقیانوس هند، معروف به سرزمین ماه و سرزمین ادویه‌ها، آمده‌اند. آنها برای کامیون Era SHACMAN از طریق گوگل جستجو کردند. ما در مراحل اولیه از طریق تلفن با یکدیگر ارتباط برقرار کردیم و سپس در واتساپ با جزئیات در مورد پیکربندی خودرو و شرایط عملکرد با یکدیگر ارتباط برقرار کردیم. کامیون Era آنها را به کارخانه SHACMAN دعوت کرد و به شرکت برای گفتگو و بازدید، 3 حدود 12 روز، گروهی از کاروان ها از کشور قمر کومور وارد شدند.

آنها خریدار شرکت مهندسی ساخت و ساز کومور مودو و حزب او هستند.
کرک و خدمه‌اش مشاوران فنی شرکت مهندسی کومور هستند.
مودو مردی میانسال در 40 سالگی است، پوست تیره و سالم او به ما می گوید که او عادت خوبی به تناسب اندام در زندگی روزمره دارد و دائماً در معرض صدای جیر جیر، گل ها و اشعه ماوراء بنفش پرندگان است. صورت دارای خطوط ظریف خالدار و عبارات طنز است. مودو هنری ترین و منحصر به فرد ترین آفریقایی در بین مشتریان من است. او نگران بود که تلفظ قوی انگلیسی محلی را داشته باشد، که برای ما سخت به نظر می رسید، بنابراین هنگام صحبت کردن، پیکربندی ماشین مورد نیاز را با خودکار روی کاغذ نوشت تا تأیید و با ما بررسی شود.
درباره کامیون کمپرسی SHACMAN، محصولات سری F3000 در خارج از کشور معروف هستند، مودو به 5 دستگاه کمپرسی نیاز دارد، هدف کشیدن خاک روی پل مهندسی، کشیدن شن و سنگ و غیره است، وضعیت جاده منطقه پروژه خیلی خوب نیست. ، بنابراین ما به او کمک می کنیم یک پیکربندی مقرون به صرفه را انتخاب کند، به خصوص انتخاب سپر فولادی، در شرایط جاده ناهموار است، به خصوص در مورد جاده های خاکی بزرگ، سپر صفحه فولادی می تواند به طور موثر از پایین موتور محافظت کند، زیرا زمانی که ما اگر وضعیت جاده خیلی بد باشد و ممکن است به موتور آسیب برساند، کف خودرو فرسوده می شود، بنابراین لازم است یک صفحه پایین کامیون اضافه کنید. مودو از انتخاب ما بسیار راضی بود و سفارش دیگری برای آبپاش داد.
کرک و خدمه اش از دستور آبپاش شگفت زده شدند. کرک یک مهندس حرفه ای با بیش از 30 سال تجربه فنی در خارج از کشور است و کرک که اکنون در 50 سالگی خود است، چیز متفاوتی را در پیکربندی اسپرینکلرهای ما دید. از آنجایی که بیشتر سفارشات از طریق دریا صادر می شود، آب دریا مرطوب است، در معرض نور خورشید قرار دارد و آبپاش دارای آب تصفیه نشده مانند آب چاه است، بنابراین داخل و خارج مخزن آبپاش باید با چندین لایه تصفیه شود. درمان ضد خوردگی، اما سازندگانی که با کرک همکاری کردند قبلاً این کار را انجام ندادند و شرکت کامیون Era به دلیل کاهش هزینه نیازهای واقعی مشتریان را در نظر نگرفت. ما نه تنها عملیات ضد خوردگی الکتروفورتیک را روی فرآیند اسپرینکلر انجام دادیم، پمپاژ داخل و خارج، پاشش از جلو و عقب با اسلحه های ضدهوایی نیز نیازهای کرک را برآورده کرد و مخزن سفید مرواریدی نیز باعث درخشش چشمان کرک شد. این آبپاشی است که آنها واقعاً به آن نیاز دارند.
بالاخره در گپ و گفت دلنشین و ارتباطی که داشتیم با هم قرارداد بستیم.
وقتی کرک هزینه ماشین را پرداخت کرد، از سفارش ندادن یک تانکر اضافی پشیمان شد، که چرخه تولید را کوتاه می کرد و او را قادر می ساخت زودتر از آن برای پروژه استفاده کند.