برای رانندگان کامیون های سنگین، آنها با بسیاری از شرایط کاری پیچیده در جاده حمل و نقل مواجه خواهند شد. به منظور مقابله با این شرایط، دوستان کارت به طور مکرر عملیات ترمزگیری را انجام می دهند که بر عملکرد ترمز تأثیر می گذارد و در نتیجه ضعیف شدن یا حتی خرابی و در نتیجه خطرات ایجاد می شود. به منظور اطمینان از ایمنی رانندگی، فناوری ترمز کمکی متولد شد. با کمک "خدا کمک" آن، ما کارت دوستان در جاده امن تر خواهد بود. بعد، ما به دیدن این تکنولوژی ترمز کمکی خواهیم رفت، این است که چگونه قدرت خود را بازی کنیم، تا به دوستانمان کارت کافی در حمل و نقل ایمنی جاده اعتماد کنیم!
کند کننده هیدرولیک
با استفاده گسترده از فن آوری کندکننده هیدرولیک در محصولات اصلی وسایل نقلیه تجاری داخلی، دوستان کارت بیشتر و بیشتری شروع به شناسایی توانایی عقب ماندگی سیال کردند. اصل کار کند کننده هیدرولیک این است که انرژی جنبشی خودرو را به انرژی گرمایی تبدیل می کند و آن را توسط مایع خنک کننده در گردش موتور از بین می برد. این نه تنها می تواند ایمنی رانندگی وسیله نقلیه را تضمین کند، بلکه کارایی عملکرد وسیله نقلیه را نیز بهبود می بخشد و به طور موثر عمر لاستیک را افزایش می دهد.
ترمز سیلندر
ترمز درون سیلندر به استفاده از مقاومت تراکمی ایجاد شده توسط ضربه فشرده سازی موتور اشاره دارد که می تواند چرخ محرک را از طریق اصطکاک داخلی و مقاومت ورودی و خروجی ترمز کند. هرچه سرعت موتور بیشتر باشد، قدرت ترمزگیری بیشتر می شود. این به دلیل تأثیر سرعت موتور است، بنابراین ترمز سیلندر می تواند محدوده سرعتی باشد، در مواقع اضطراری می تواند به دوستان کارت اجازه دهد به موقع سرعت خود را کاهش دهند. یا توقف عملیات، برای اطمینان از ایمنی در روند رانندگی.
ترمز اگزوز
ترمز اگزوز،این است که یک سوپاپ پروانه ای روی لوله اگزوز موتور نصب کنید، از طریق سوئیچ ترمز اگزوز، شیر پروانه ای را کنترل کنید. با بستن کانال اگزوز موتور، فشار معکوس را به پیستون موتور وارد کرده و دور موتور را کاهش دهید. این معادل افزودن نیروی ترمز اضافی بر اساس ترمز موتور است.
ترمز تخلیه هوا
ترمز موتور تخلیه شده، ساخته شده بر اساس ترمز اگزوز، به دو شکل وجود دارد. ترمز دریچه اگزوز غیرفعال یک دریچه پروانه ای نصب می کند و ترمز دریچه اگزوز فعال عمدتاً با گسترش پیستون اتاق سوپاپ است و شکاف بین دریچه اگزوز را از بین می برد تا هوای فشرده در کل ضربه فشرده سازی افزایش قدرت ترمز، برای کاهش سرعت خودرو.
ترمز آزاد کننده فشرده
ترمز موتور آزاد کننده فشرده سازی. در طول کورس تراکم، درب اگزوز موتور در نزدیکی نقطه توقف بالایی باز می شود و گاز پرفشار تشکیل شده در کورس تراکم از سیلندر موتور خارج می شود تا فشار در سیلندر کاهش یابد و اثر ترمز حاصل شود.
زمان ارسال: آوریل-25-2024
