تعمیر و نگهداری لاستیک تابستانی

در تابستان، هوا بسیار گرم است، ماشین ها و مردم، همچنین به راحتی در هوای گرم ظاهر می شود. به خصوص برای کامیون های حمل و نقل تخصصی، لاستیک ها در هنگام دویدن در سطح جاده گرم بیشترین مشکلات را دارند، بنابراین رانندگان کامیون باید در تابستان توجه بیشتری به لاستیک ها داشته باشند.

1-فشار باد لاستیک صحیح را حفظ کنید

معمولاً استاندارد فشار هوای چرخ های جلو و عقب کامیون متفاوت است و دستورالعمل استفاده از وسیله نقلیه باید به شدت رعایت شود. به طور کلی فشار باد لاستیک در 10 اتمسفر نرمال است و بیش از این عدد قابل توجه خواهد بود.

2. بررسی منظم فشار تایر

همه ما می دانیم که انبساط حرارتی و انقباض سرد، بنابراین هوای لاستیک در یک محیط با دمای بالا به راحتی منبسط می شود و فشار بیش از حد لاستیک باعث پنچر شدن لاستیک می شود. با این حال، فشار کم تایر همچنین باعث سایش داخلی تایر و در نتیجه کاهش عمر لاستیک و حتی افزایش مصرف سوخت می شود. بنابراین، تابستان باید عادت به بررسی منظم فشار باد لاستیک را ایجاد کند.

3. از اضافه بار خودرو خودداری کنید

هنگامی که هوا گرم است، کامیون سنگین روغن بیشتری می راند و بار سیستم ترمز، سیستم انتقال را افزایش می دهد، عمر مفید وسیله نقلیه را کاهش می دهد، مهمتر از آن، تایر، بار خودرو افزایش می یابد، فشار تایر افزایش می یابد، احتمال پنچر شدن لاستیک نیز افزایش می یابد.

4. به علامت نشانگر سایش توجه کنید

درجه سایش لاستیک در تابستان نیز بسیار زیاد است. از آنجایی که لاستیک از لاستیک ساخته شده است، دمای بالا در تابستان منجر به پیری لاستیک می شود و به تدریج از استحکام لایه سیم فولادی کاسته می شود. به طور کلی، یک علامت برجسته در شیار الگوی لاستیک وجود دارد و سایش تایر 1.6 میلی متر از علامت فاصله دارد، بنابراین راننده باید لاستیک را تعویض کند.

5.8000-10000 کیلومتر برای تنظیم لاستیک

تنظیم تایر برای به دست آوردن شرایط سایش مطلوب تایر ضروری است. معمولاً توصیه سازنده تایر در هر 8000 تا 10000 کیلومتر قابل تنظیم است. هنگام چک کردن لاستیک هر ماه، اگر مشخص شد لاستیک دارای ساییدگی نامنظم است، باید موقعیت و تعادل چرخ را به موقع بررسی کرد تا علت ساییدگی نامنظم لاستیک مشخص شود.

6. خنک کننده طبیعی بهترین است

پس از رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا، باید سرعت را کاهش داد یا متوقف کرد تا خنک شود. در اینجا، ما باید توجه داشته باشیم که فقط می توان اجازه داد تا لاستیک به طور طبیعی خنک شود. از تخلیه فشار یا ریختن آب سرد برای خنک شدن خودداری کنید که باعث آسیب به لاستیک می شود و خطرات پنهان را متوجه ایمنی می کند.