کند کننده هیدرولیک با استفاده از چرخ دنده کنترل برای کنترل باز شدن شیر برقی متناسب، گاز از وسیله نقلیه به مخزن روغن از طریق شیر برقی، هیدرولیک روغن به داخل حفره کاری بین روتور، حرکت شتاب روغن روتور و عمل بر روی استاتور، استاتور نیروی واکنش روغن را به روتور وادار می کند و در نتیجه گشتاور ترمز ایجاد می کند. در فرآیند تولید نیروی ترمز، انرژی جنبشی وسیله نقلیه به انرژی گرمایی تبدیل می شود و گرما توسط سیستم اتلاف حرارت خودرو گرفته و دفع می شود، به طوری که با رسیدن به تعادل حرارتی می توان ترمز مداوم را متوجه شد.
کندکننده هیدرولیک محصولی یکپارچه از کنترل کلکتور، برق، گاز، مایع و تناسب است که عمدتاً از دسته عملیاتی، کنترل کننده کندگیر، دسته سیم، مجموعه مکانیکی کندگیر هیدرولیک و غیره تشکیل شده است. در این فرآیند، واحد کنترل کندگیر ارتباط برقرار می کند. با سیستم کنترل مربوطه وسیله نقلیه برای اطمینان از اینکه عملکرد کندکننده بر سایر سیستم های خودرو تأثیر نمی گذارد. در عین حال، مبدل حرارتی کندکننده، گرمای تولید شده توسط سیال عامل را به سیستم خنک کننده خودرو منتقل می کند و آن را به بیرون ساطع می کند تا از گرم شدن بیش از حد کندکننده جلوگیری کند. در سرعت ثابت، کندکننده به طور خودکار نیروی ترمز را با توجه به شیب سراشیبی تنظیم می کند تا سرعت ثابتی را تضمین کند. در همان زمان، کندکننده می تواند اقدامات مربوطه را با توجه به اطلاعات دریچه گاز و عملکرد ABS CAN باس انجام دهد. هنگامی که عملکرد ABS یا پدال گاز فشار داده می شود، کندکننده به طور خودکار کار را متوقف می کند.
زمان ارسال: ژوئن-26-2024
