خودروی استاندارد لجستیک بزرگراه X5000

X5000 تنها کامیون سنگین در صنعت است که اولین مدل پیشرانه جایزه پیشرفت علم و فناوری چین را دریافت کرده است. این پیشرانه به عرضه انحصاری Shaanxi Automobile تبدیل شده است. مزیت اصلی این پیشرانه این است که از طریق 55 پتنت اختراع صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش آلایندگی، راندمان انتقال را تا 7 درصد بهبود می بخشد و در هر 100 کیلومتر 3 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کند. مجموعه B10 با ترکیب 14 ساختار نوآورانه، خنک کننده جهت دار و فن آوری های هسته پردازش سطح، طول عمر 1.8 میلیون کیلومتری دارد که به این معنی است که پس از دویدن 1.8 میلیون کیلومتر، احتمال تعمیرات اساسی برای این سیستم قدرت تنها 10 درصد است، به مراتب بهتر است. از طول عمر 1.5 میلیون کیلومتری B10 رقبای مشابه در صنعت.

پیشرانه اساساً عملکرد عالی X5000 را تضمین می کند، اما برای دستیابی به مصرف سوخت کمتر، X5000 کارهای زیادی در کاهش مقاومت اصطکاکی کل خودرو انجام داده است. با استفاده از چندین فناوری مانند شفت فرمان بدون نیاز به تعمیر، شفت انتقال و شفت تعادل، مقاومت انتقال کل خودرو تا 6 درصد کاهش یافته است.

X5000 نه تنها ظاهر کلی خودرو را بهبود می بخشد، بلکه وزن آن را نیز با استفاده از تعداد زیادی از اجزای آلیاژ آلومینیوم، مانند جعبه دنده آلیاژ آلومینیوم، مخزن سوخت آلیاژ آلومینیوم، مخزن هوای آلیاژ آلومینیوم، چرخ های آلیاژی آلومینیومی، آلومینیوم، کاهش می دهد. پلت فرم کاری آلیاژی و غیره. همراه با استفاده از تختخواب EPP، وزن وسیله نقلیه را می توان تا 200 کیلوگرم کاهش داد و وزن را به سبک ترین 8.415 تن در صنعت کاهش داد.

راحتی کلی X5000 با ظاهر آن شروع می شود. لوگوی انگلیسی SHACMAN باعث می شود وسیله نقلیه بسیار قابل تشخیص باشد و شکل کلی کامیون سنگین Shaanxi Automobile را منعکس می کند. سپر جلوی جدید طراحی شده ظاهر جدیدی دارد و چراغ های جلو در سمت چپ و راست تنها کامیون سنگین در صنعت هستند که از طراحی منبع نور کامل LED استفاده می کنند. در مقایسه با منبع نور هالوژن محصولات رقیب، چراغ های جلو LED فاصله روشنایی را تا 100٪ افزایش می دهد و محدوده نور را 50٪ افزایش می دهد و عمر مفید آن 50 برابر افزایش می یابد و باعث می شود خودرو در کل بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باشد. چرخه عمر آن. با ورود به کابین راننده، می توانید به راحتی به صفحه ابزار نرمی که با دوخت پلاستیکی پوشانده شده است، پانل تزئینی روشن با رنگ کامل با وضوح بالا، کلید دکمه پیانو، و شارژ بی سیم خودرو که منعکس کننده قدرت بالای خودرو است، برسید. مشخصات نهایی X5000 با تمام جزئیات.

پس از روشن شدن خودرو، پانل ابزار تمام ال سی دی رنگی 7 اینچی فوراً روشن می شود که بسیار جالب است. در مقایسه با صفحه ابزار تک رنگ رقبا، صفحه ابزار رانندگی X5000 محتوای غنی تری را نشان می دهد و اطلاعات عملکرد خودرو در یک نگاه واضح است و ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد.

X5000 از همان صندلی Glamer مرسدس بنز استفاده می کند و علاوه بر پشتیبانی از پیکربندی اصلی جلو و عقب، بالا و پایین، زاویه پشتی، زاویه شیب بالشتک، کاهش سرعت صندلی و تنظیم کمربند ایمنی سه نقطه ای، چندین نقطه را نیز اضافه می کند. عملکردهای راحتی مانند ساق پا، تنظیم هوای کمر، تنظیم پشتی سر، تنظیم میرایی و تکیه گاه صندلی.

با استفاده از درزگیرهای دوتایی و کف عایق صدا به ضخامت 30 میلی متر، جلوه فوق العاده بی صدا X5000 را می توان در حین رانندگی احساس کرد و به کاربران اجازه می دهد تا روی رانندگی تمرکز کنند، از موسیقی لذت ببرند و مکالمه را تسهیل کنند.

هنگام ورود به کابین، یک ترمینال چند رسانه ای 4G 10 اینچی فوراً توجه را به خود جلب می کند. این ترمینال نه تنها از عملکردهای اساسی مانند پخش موسیقی، ویدئو و رادیو پشتیبانی می کند، بلکه از چندین عملکرد هوشمند مانند تعامل صوتی، WiFi ماشین، Baidu Carlife، رتبه بندی رانندگی و تعامل WeChat نیز پشتیبانی می کند. همراه با فرمان چند منظوره و کنترل صوتی، رانندگی را تجربه ای بدون دردسر و لذت بخش می کند.

X5000 به چراغ‌های جلوی خودکار و برف‌پاک‌کن‌های خودکار به‌صورت استاندارد در کل سری بدون نیاز به کار دستی مجهز است. خودرو به طور خودکار محیط های رانندگی مانند نور کم و باران را تشخیص می دهد و خاموش و روشن شدن چراغ های جلو و برف پاک کن ها را در زمان واقعی کنترل می کند.

در حالی که کل خودرو به اندازه کافی لوکس است، X5000 از نظر ایمنی نیز مقرون به صرفه است. از نظر ایمنی فعال، X5000 همچنین می‌تواند به آپشن‌های مختلف با تکنولوژی بالا مانند نمای پانوراما 360 درجه، سیستم رانندگی ضد خستگی، کروز کنترل تطبیقی ​​ACC، نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها، چراغ‌های پرتو بالا و پایین هوشمند، هشدار خروج از خط، مجهز شود. ترمز خودکار، ترمز اضطراری و سیستم پایداری بدنه. از نظر ایمنی غیرفعال، بدنه سبک قاب کیل در برابر سخت ترین استاندارد اروپایی ECE-R29 مقاومت کرده است و همراه با استفاده از ایربگ های چند نقطه ای، ایمنی رانندگان و سرنشینان را به حداکثر می رساند.